Новости
В рамках инвестиционной программы модернизации в распоряжение Производственно-ремонтной базы «Горсетей» поступил гидравлический листогибочный пресс с числовым программным управлением.
Новое оборудование предназначено для высокоточной, холодной и сложной гибки металла в одной плоскости, исключающей возможность деформации. Его установили в производственном цехе ПРБ, где проводится обработка и резка металла различных конструкций.
- Такое оборудование позволит нам еще быстрее выполнять заказы, изготавливать более сложные изделия в плане геометрии и обновить материально-техническую базу, - прокомментировал начальник ПРБ Александр Белецкий.
Общая протяженность воздушных линий 0,4/6/10 кВ, находящихся на обслуживании компании, составляет порядка 1000 км.
Тенденция последних лет – замена неизолированного провода на СИП (самонесущий изолированный провод). Занимается этим служба технической эксплуатации и строительства воздушных линий.
В этом году только 54 объекта линий вошли в программу капитального ремонта, помимо этого ведется текущий ремонт и техническое обслуживание, где также производится замена старого провода, тем самым повышается надежность энергоснабжения конечных потребителей.
Одной из самых масштабных кампаний в этом году стал капитальный ремонт муниципальных сетей на Черемошниках, охвативший Ферганскую, Учительскую и Первомайскую улицы.
- На данной территории установили порядка 60 опор и протянули 1660 метров СИПа вдоль улиц, а также 1260 метров СИПа между домами местных жителей, - отметил Сергей Рявкин, начальник СТЭ ВЛ.
Большой потенциал компании - собственная производственно-ремонтная база. В ПРБ приветствуются идеи рационализаторов и когда возникает потребность создать необходимые элементы, здесь творчески подходят к делу.
Так, на новой подстанции закрытого типа, что находится на южной площадке ТВЗ “Томск”, во время пусконаладочных работ были выявлены определенные дефекты оборудования. Недоработку энергетики заметили в двух камерах высоковольтных выкатных элементов с трансформаторами напряжения.
Это выкатной элемент завода “Ратон” номинальным напряжением 10 кВ и массой 159 кг. Необходимо было заменить их на исправные, что по стоимости обошлось бы почти в миллион рублей.
Для того, чтобы проводить мероприятия на открытом воздухе, требуются особые условия подключения музыкального и светового оборудования. В августе 2020 года “Горсети” выиграли конкурс на электроснабжение уличной площадки БКЗ.
Задачей было изготовить пять специализированных шкафов ВРУ (вводно-распределительных устройств) с дополнительной степенью защиты от метеоусловий. Так как, оборудование будет находится на улице, оно будет подвергаться воздействию дождя, снега и порывам ветра.
Энергетики установили оборудование двух компаний - отечественной и французской “Schneider Electric”. Согласно схеме подключения, предусмотрена возможность автоматического ввода резервов.
Своевременное обслуживание трансформаторных подстанций помогает в значительной степени продлить срок их эксплуатации.
Подстанция является основной частью системы энергоснабжения и несет нескольких важных функций: прием электроэнергии, ее преобразование, то есть, понижение для нужд потребителей.
Служба технической эксплуатации подстанций «Горсетей» выполняет полный комплекс работ по ремонту, реконструкции и обслуживанию трансформаторных подстанций в Томске.
- Есть нормы и практические рекомендации, по которым выполняется ремонт. Текущий проводится раз в 4 года, а капитальный - раз в 12 лет. «Горсети» обслуживает порядка 1500 трансформаторных подстанций, а значит, это 375 текущих и 125 капитальных ремонтов ежегодно, - рассказывает Сергей Полянский, начальник службы технической эксплуатации подстанций. - В ходе текущего ремонта электромонтеры удаляют пыль и загрязнения с поверхностей электрооборудования, осуществляют регулировку коммутационной аппаратуры, проверяют уставки автоматики и релейной защиты, выполняют мелкий ремонт здания и корпуса подстанции. Как правило, при текущем ремонте определяется круг проблем, которые необходимо устранить уже при капитальном.
До настоящего времени свет на этой улице был только в названии, а также в дневное время. Поздним вечером тут темно, так как, нет ни одной светоточки..
В конце переулка находится детская площадка, где играют ребята со всей округи, и даже там света по вечерам нет. Так что, с наступлением сумерек все расходятся по домам.
Местные жители обратились в компанию “Горсети”, чтобы решить вопрос с освещением. На место выехал начальник службы технической эксплуатации наружного освещения Руслан Гусейнов, пригласив для оценки ситуации сотрудников администрацию Кировского района, “Томскводоканал” и “Газпром Газораспределение”. Дело в том, что одну из опор придется установить в месте, где может проходить газовая труба. Поэтому в совещании приняли участие специалистыслужбы наружных сетей “Газпром Газораспределение”. Оценив место, они заключили, что ничего не мешает установке опоры на обозначенном участке.
Добрая традиция, которой уже 4-й год, существует в компании «Горсети». Администрация и профсоюзный комитет помогают многодетным и неполным семьям приобрести все необходимые школьные принадлежности к 1 сентября.
Профсоюзная организация компании ежегодно формирует списки сотрудников, которые попадают в категории нуждающихся в помощи. Это те, у кого в семье три и более детей, а также родители, которые воспитывают их в одиночку.
В этом году на каждого ребенка-школьника было выделено по 5000 рублей. Всего такая поддержка была оказана 46 детям.
Чтобы купить все нужное к 1 сентября, с учетом школьной формы, собрать рюкзак, требуется, как раз, не менее 5000 рублей.
Вчера оперативные службы ООО «Горсети» проходили ежеквартальную общесетевую тренировку, отрабатывая навыки безопасной работы на сетях электроснабжения и сетях наружного освещения.
По сценарию в городе произошло сразу две аварии: на Фрунзе, 9 - обрыв контактного провода, а на Степной, 62в - повреждение опоры и обрыв провода 10 кВ. В реальной жизни это могло случиться, если бы автомобиль наехал на опору. Впрочем, такие случаи не редкость.
На места “происшествий” выехали все службы, которые принимают участие в таких плановых тренировках: Оперативно-диспетчерская служба (ОДС), служба релейной защиты и испытаний электрооборудования (СРЗ ИЭ), служба технической эксплуатации кабельных линий (СТЭКЛ), служба технической эксплуатации воздушных линий (СТЭВЛ), служба технической эксплуатации трансформаторных подстанций (СТЭПС), служба технической эксплуатации контактных сетей (СТЭКС), служба технической эксплуатации наружного освещения (СТЭНО).
Вчера, 20 августа, из-за грозовых порывов ветра на контактных сетях произошло несколько аварий, из-за которых была приостановлена работа трамваев на отдельных участках.
Как рассказала Ирина Рахманова, энерго-диспетчер оперативно-диспетчерской службы «Горстей», первое повреждение случилось в 18:57 – в районе трамвайного депо упала ветка на провод контактной сети, парализовав движение трамваев. Чтобы убрать ветку, на участке временно отключили напряжение и в 19:43 неполадки устранили.
С 2011 года наружное освещение Томска управляется с использованием разработанной «Горсетями» системы «АСУНО» (Автоматизированная система управления городским освещением). Она базируется на GSM-каналах связи. Сейчас в городе установлено порядка 300 шкафов управления.
Как уточняет Елизавета Грищенко, система регулирования наружного освещения с использованием телеметрического блока управления и сбора данных производит передачу информации в виде GPRS-трафика.
Также эта система позволяет регулировать работу уличных фонарей в автоматическом режиме, так как в компьютерной программе заложен годовой график включения и отключения наружного освещения. Автоматизированное рабочее место диспетчера обеспечивает не только наглядную картину состояния освещения города, но и возможность гибкого управления графиком включения/отключения уличных светильников.
С 2008 года обеспечение электроснабжения муниципального транспорта находится под контролем «Горсетей». Работа линий электротранспорта осуществляется с использованием телеметрического блока управления и сбора данных при помощи GPRS-трафика.
Все 13 тяговых подстанций распределены по участкам. В случае аварийной ситуации диспетчер может снять напряжение, а затем подать его на конкретный пункт. При этом центр управления единый - это диспетчерская.
Чтобы принять решение, необходимо взаимодействие с диспетчерской Трамвайно-троллейбусного управления.